Föreningen Veteranjärnvägen

På torsdagen samlades ca 30 PRO-are vid Föreningen Veteranjärnvägens lokaler. Efter att ha hälsats välkomna delade vi upp oss i fyra grupper under ledning av Mats Valdemarsson, Tage Vad, Bo Larsson och Kjell Arntsen.

Vi visades runt i deras lokaler, som är betydligt större än vad man tror. Här finns olika fordon som ånglok, motorlok, rälsbussar, personvagnar och godsvagnar. Det finns totalt fem lok, två rälsbussar och personvagnar från klass två, tre och fyra. Stationsmästaren hade en egen bil som också gick på räls. Han satt ursprungligen i framsätet och chauffören i baksätet när han inspekterade.

Klass fyra-vagnen har gått mellan Limhamn och Malmö och är den enda kvarvarande i sitt slag. Här åkte fiskarnas kvinnor för att sälja fångsten. Pga fisklukten finns inga glasrutor utan det är öppet och det finns endast ståplatser.

Vi fick ”klättra upp” i flera lok och vagnar och se hur de var inredda. Det är imponerande maskiner. De ångdrivna loken behövde ha kol- och vattenförråd. Det största loket har en totalvikt 82,7 ton. Det har fyra axlar på rad, vilket är så långt, att det endast går att köra på vissa sträckor där kurvorna är svaga.

Vi gick vidare till ett imponerande modelljärnvägsbygge. Här kan man se en modell av bygden med Klippans station med detaljer som behövts förr såsom vattentorn, vattenhäst, askgrop, pannrum, vändskiva, lokstallar mm.

Sedan var det tid att fika. Kaffebrödet hade bakats av Gustav Johansson, tidigare kock på hotell Grand i Lund. Det var verkligen gott!

Det blev en något kylslagen men mycket trevlig eftermiddag!